蘭新高鐵起于甘肅蘭州西站，終于新疆烏魯木齊站，是全球一次性建成通車里程最長的高速鐵路，長達1786公里。
蘭新高速鐵路橫跨甘肅、青海、新疆3省區，途徑4大風區，鐵路建設部門在戈壁路段建設了鋼筋混凝土擋風墻，在124座橋梁路段，安裝了由不同尺寸的H形鋼柱和開孔波形鋼板組成的擋風屏，風力最為強勁的百里風區核心地帶，在路基上拼裝了一座長1.2公里的防風明洞。這些防風工程和技術的運用，保障了列車運行安全。沙漠戈壁上沒有電，許多依靠電力能源的機械設備無法使用，工人在安裝擋風屏、H形鋼柱時借助成華手拉葫蘆進行吊運、安裝工作，加快安裝速度，保障安裝效果。
蘭新高鐵的開通縮短了新疆與其他省市區的時空距離，加快新疆經濟建設，推動鐵路沿線城市的發展，是一項利國利民的重大工程。